
Trattamento dei cianuri riuscito presso un’azienda leader nei rivestimenti superficiali
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Introduzione.
Il nostro cliente, un’importante azienda di rivestimenti superficiali con 100 anni di esperienza nel settore, ha ottenuto grandi successi al fianco di aziende del settore automobilistico.
Negli anni è diventata un fornitore completo di rivestimenti che utilizza la galvanica, impegnandosi attivamente contro le emissioni pericolose, ad esempio garantendo processi privi di cadmio e piombo.
Il problema.
I cianuri sono stati ampiamente utilizzati nel settore dei rivestimenti e restano un componente chiave dei processi galvanici. Tuttavia, il trattamento dei complessi metallo-cianuro e la successiva degradazione dei cianuri liberi richiedono grandi quantità di prodotti chimici; il cliente faceva largo uso di ipoclorito.
In questi casi si producono anche molti fanghi, che devono essere gestiti e trasportati, con costi di trasporto e una logistica aggiuntiva.
La soluzione.
Mellifiq ha lavorato a stretto contatto con il cliente per progettare una soluzione che riducesse drasticamente l’uso di prodotti chimici sostituendoli con un processo di ossidazione senza chimica.
In meno di un anno Mellifiq ha fornito consulenza, progettato e consegnato un sistema all’ozono chiavi in mano Ozonetech RENA Vivo serie C. Il sistema è stato integrato nel processo di rivestimento esistente, che comprende anche flocculazione e filtrazione. I nostri sistemi RENA Vivo sono dotati di generatori di ozono all’avanguardia e di un meccanismo integrato di trasferimento gas-liquido, che rende il trattamento estremamente efficace. Inoltre i sensori controllano costantemente i livelli di ozono nell’ambiente e spengono il sistema se diventano troppo elevati.
Valutazione.
Una valutazione delle prestazioni ha mostrato che la nostra soluzione ha rimosso quasi il 100% dei complessi metallo-cianuro e dei cianuri liberi; il cliente non ha quindi più bisogno di grandi quantità di ipoclorito.
L’introduzione di questo nostro sistema ha permesso di risparmiare oltre 20 tonnellate di anidride carbonica all’anno, ha quasi eliminato la gestione manuale dei fanghi e ha ridotto di oltre tre carichi di camion a settimana il trasporto dei fanghi.

